Arbetsstycke avser bearbetningsobjektet i processen för mekanisk bearbetning. Det kan vara en enda del eller en kombination av flera delar fixerade tillsammans. Bearbetningsmetoderna för arbetsstycken är olika, såsom svarvning, fräsning, hyvel, slipning, gjutning, smide och så vidare. Arbetsprocessen för arbetsstycket varierar med förändringen av bearbetningsläget.
Orsakerna till deformation vid bearbetning av arbetsstycken - tillverkare av djupa hålbearbetning kommer att berätta:
Första aspekten: deformation orsakad av fastspänning av arbetsstycket
När du klämmer fast ett arbetsstycke ska rätt klämpunkt väljas först, och sedan bör lämplig klämkraft väljas beroende på klämpunktens läge. Därför bör klämpunkten vara så nära bearbetningsytan som möjligt och positionen där kraften inte är lätt att orsaka klämdeformationen bör väljas så att klämkraften verkar på stödet.
När det finns fastspänningskrafter som verkar i flera riktningar på arbetsstycket bör sekvensen för fastspänningskrafter övervägas. För klämkraften i kontakten mellan arbetsstycket och stödet bör det först verka och inte vara för stort. För den huvudsakliga klämkraften vid balansering av skärkraften bör den verka på baksidan.
För det andra bör kontaktytan mellan arbetsstycket och fixturen förstoras eller den axiella klämkraften bör antas. Att öka styvheten hos delar är ett effektivt sätt att lösa klämdeformationen, men på grund av form och strukturegenskaper hos tunnväggiga delar har den lägre styvhet. På detta sätt, under inverkan av klämkraft, kommer deformation att inträffa.
Att öka kontaktytan mellan arbetsstycket och fixturen kan effektivt reducera deformationen av arbetsstycket under fastspänning. Till exempel, vid fräsning av tunnväggiga delar används ett stort antal elastiska pressplattor för att öka kraftytan hos kontaktdelarna; när du vrider på den tunnväggiga hylsans innerdiameter och yttercirkel, oavsett om du använder enkla öppna övergångsringar, eller använder elastiska kärnor, bågklämmor etc., ökas kontaktytan när arbetsstycket kläms fast. Denna metod bidrar till att bära klämkraften, vilket undviker deformation av delar. Axiell klämkraft används också i stor utsträckning vid produktion. Klämkraften kan appliceras på ändytan genom att utforma och tillverka speciella klämmor, som kan lösa den böjda deformationen av arbetsstycket orsakad av tunn vägg och dålig styvhet av arbetsstycket.
Andra aspekten: deformation orsakad av bearbetning av arbetsstycke
Under skärningsprocessen utsätts arbetsstycket för verkan av skärkraft, vilket resulterar i elastisk deformation i kraftriktningen, vilket är vad vi ofta kallar knivlåtfenomenet. Motsvarande åtgärder bör vidtas för att hantera denna typ av deformation på skäret. Skäret ska vara skarpt när det avslutas. Å ena sidan kan det minska motståndet som orsakas av friktion mellan skäret och arbetsstycket, å andra sidan kan det förbättra skärets värmeavledningsförmåga vid skärning av arbetsstycket, för att minska den återstående inre spänningen på arbetsstycke.
Till exempel, vid fräsning av det stora planet av tunnväggiga delar med enkantig fräsningsmetod väljs verktygsparametrarna med större huvudavvikelsevinkel och större rivvinkel för att minska skärmotståndet. På grund av dess lätta skärhastighet minskar verktyget deformationen av tunnväggiga delar och används ofta i produktionen.
Vid svängning av tunnväggiga delar är den rimliga verktygsvinkeln mycket viktig för skärkraften, den termiska deformationen och mikrokvaliteten på arbetsstyckets yta. Skärdeformationen och skärpan hos verktygets rivvinkel bestäms av storleken på verktygets rivningsvinkel. Stor rivvinkel minskar skärdeformation och friktion, men för stor rivvinkel minskar verktygets kilvinkel, minskar verktygets styrka, minskar verktygets värmeavledning och accelererar slitage. När du vrider tunnväggiga ståldelar används därför vanligtvis höghastighetsfräsar, med en rivvinkel på 6 ~ 30 och hårdmetallfräsar, med en rivvinkel på 5 ~ 20.
Skärkraften minskar när verktygets' s bakvinkel är stor och friktionen är liten, men för stor bakvinkel kommer också att försvaga verktygets styrka. Vid vridning av tunnväggiga delar används höghastighetsvarvningsverktyg i stål, verktyget' s bakvinkel är 6 12 och hårdmetallverktyget används. Den bakre vinkeln är 4 12 vid efterbehandling, den större bakvinkeln tas, medan grov, den mindre bakvinkeln tas. När de inre och yttre cirklarna på de tunnväggiga delarna av bilen är runda bör huvudböjningsvinkeln vara stor. Korrekt val av verktyg är ett nödvändigt villkor för att hantera arbetsstyckets deformation.