FUNKTIONER FÖR DRIVSYSTEM MED STÄNGDÅNG
Kuggstångsväxel. Vad är det?
Ett kuggstångsdrivsystem är precis vad det låter som. Det finns en kuggstång som är fastskruvad på sidorna av maskinerna och kugghjul, eller kugghjul, som griper in i kuggstången. När kugghjulet vrider sig rör sig maskinen. Raka ställningar och spiralformade (vinklade) ställningar går samman för att driva.
Vad gör det bra?
Mest kända för sin styvhet, kuggstångsdrivning kan leverera exakt rörelse över obegränsade längder. De är byggda för att färdas hela sträckan av en maskin, oavsett längd, utan problem med "skruvpiska" (mer om det senare). Kuggstångssystem har hög drifttid och kan producera i åratal med minimalt slitage och är mycket gynnsamma i en fabriksbutiksmiljö och är praktiskt taget ogenomträngliga för damm och skräp.
Spiralformade kuggstångsdesigner är vinklade istället för raka, med fler tänder i kuggstångens mesh. Den spiralformade designen skapar en mjuk rörelse med låg friktion och ger noll glapp med en positionsnoggrannhet på ±0,005 mm över hela maskinens färdsträcka. De utmärker sig också i att accelerera, deaccelerera och bibehålla bearbetning med högre hastighet, vilket är ett resultat av deras konstanta styvhet och exceptionella kraftöverföring, eller effektivitet, som är uppåt 97 procent.
Enkelheten i utformningen av kuggstången är ett stort plus som gynnar slutanvändarna. De är vanligtvis enkla bultsystem som är lätta att byta ut – som inte kräver speciella färdigheter eller kunskaper.
Vilka är dess svagheter?
Gammal kuggstångsteknik var känd för sina nackdelar med att ha högre friktion och potentiellt bakslag från kugghjulet. Framsteg inom kugghjulsproduktionstekniker (till exempel fräsning, slipning och värmebehandling) har dramatiskt förbättrat precisionen och lastkapaciteten hos kuggstångsdrivningar, till den grad att de är en konkurrenskraftig komponent för alla applikationer med linjäraxlar.
